La PTP va impulsar un anàl·lisi de la xarxa de Rodalies-Renfe i FGC, atenent
a les observacions pròpies i dels usuaris sobre algunes mancances que s'hi
detectaven. Accessibilitat, informació, senyalització, servei ofertat i
d'altres paràmetres van proposar-se com a objecte de l'estudi. Així que es
va fer una visita a la totalitat d'estacions del nucli de Rodalies a
Barcelona i les línies S i R de FGC, i es varen obtenir una sèrie de mesures
que després servirien per fer les avaluacions de les estacions i servei. Les
conclusions finals sobre les estacions han donat els següents resultats:
|
Qualificació global del servei per estacions |
 Rodalies
Renfe |
 |
Total |
|
Muy bueno |
6 (6%) |
20 (43%) |
26 (18%) |
|
Notable |
11 (11%) |
5 (11%) |
16 (11%) |
|
Aceptable |
24 (25%) |
10 (22%) |
34 (24%) |
|
A mejorar |
22 (23%) |
3 (7%) |
25 (18%) |
|
Insuficiente |
10 (10%) |
5 (11%) |
15 (11%) |
|
Muy malo |
23 (24%) |
3 (7%) |
26 (28%) |
|
Total |
96 |
46 |
142 |
Renfe rebutja categòricament la manca d'inversions a la xarxa de Rodalies de
Barcelona i una pèrdua de sensibilitat observada en l'estudi de la PTP.
Convidem als internautes a llegir l'esmentat estudi al complet, i treure les
seves pròpies conclusions després de visitar la xarxa de Rodalies-Renfe. Tot
seguit us facilitem la resposta de Renfe a l'estudi de'n José Luís
Rodrigo i Albert Obiols, autors del treball; així com la
contrarresposta oferida a l'empresa ferroviària:
Referències
a la premsa
-
Avui, 29/10/03:
Un estudi troba deficient el servei al
32% de les estacions de Rodalia
- 20 minutos, 29/10/03:
Un estudio critica las esperas y las
aglomeraciones en los trenes de Renfe
-
La
Vanguardia, 29/10/03:
La falta de inversión aboca las cercanías
de Renfe al colapso
-
La Vanguardia,
30/10/03:
Renfe dice que sí invierte en cercanías y que la red no está saturada
-
Metro Directo, 30/10/03:
Renfe nega que Rodalies estigui
col·lapsat
L’estudi que va donar a conèixer ahir l’Associació per la Promoció
del Transport i que assegurava que les línies de Rodalies de Renfe
estaven a punt de col·lapsar-se és “totalment fals”. Així ho va
assegurar ahir la companyia ferroviària que va afirmar que l’oferta de
trens és “superior” a la demanda d’usuaris.
De fet, va dir que la mitjana d’ocupació dels seients és del 41,07%. En
el capítol d’inversions, Renfe va sostenir que el nombre de trens de dos
pisos ha passat de 167 el 1995, als 224 actuals. A més, va insistir que
la inversió prevista per al 2004 supera els 52 milions d’euros, més del
doble que l’any passat. (Metro)
-
20 minutos, 30/10/03:
Renfe invertirà en el servei de Rodalies
al 2004
En destinarà més de 52,5 milions d'euros.
Renfe ha anunciat que l'any vinent invertirà en el transport de Rodalies
de Barcelona més de 52,5 milions d' euros. Tot això, en resposta a
l'estudi presentat ahir per l'Associació per la Promoció del Transport
Públic, en el qual es demanava una millora de la qualitat i de
l'accessibilitat del servei.
|
Estudi al complet
Associació per a la Promoció del Transport
Públic